กฎหมายเก่าได้กำหนดอัตราค่าปรับที่ค่อนข้างสูง

กฎหมายเก่าได้กำหนดอัตราค่าปรับที่ค่อนข้างสูงสำหรับช่วงเวลาที่พวกเขาใช้ไปเกือบ 40 ปีที่แล้ว เช่นเดียวกับในประเทศอื่น ๆ เป็นเรื่องปกติที่ประเทศต่างๆจะมีกระบวนการในการรักษาคะแนนที่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมการขับขี่พร้อมกับการจับกุมยานพาหนะและการจำคุกในข้อหาละเมิด Kamol อ้างถึงสถิติของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ศูนย์การศึกษาทางวิชาการด้านความปลอดภัยทางถนน

และศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทยซึ่งมีผู้ขับขี่รถยนต์และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์กว่า 8 ล้านคนบนท้องถนนของไทยขับรถโดยไม่ได้รับใบอนุญาต นอกจากนี้อายุเฉลี่ยที่คนไทยนั่งรถจักรยานยนต์เป็นครั้งแรกคือเก้าขวบและเนื่องจากส่วนใหญ่จะสอนโดยสมาชิกในครอบครัวหรือคนรู้จักใกล้ชิดและพวกเขามักจะขาดความรู้ที่ถูกต้องและมีทักษะในการขับขี่ที่เหมาะสม